架起空中走廊 乐山旅游机场正式批准立项

“国务院、中央军委以国函[2006]51号文件批准乐山旅游机场立项了！”7月7日，乐山旅游机场立项的批文传至乐山，机场办公室一班人欢欣鼓舞：“不容易啊，整整13个年头还多！”　“点对点”的高端定位架构便捷的“空中走廊”，乐山建设国际旅游城市将从这里“起飞”。　　自1993年3月启动到立项，乐山旅游机场历时13年3个月。期间，市政府先后3次向省政府上报文件请求乐山旅游机场立项，省政府先后3次向国务院、中央军委上报文件请求乐山旅游机场立项。2005年4月，乐山旅游机场进入会签程序。　　乐山旅游机场性质为国内支线旅游机场，场址位于乐山市以南直线距离9公里的冠英镇附近。本期工程建设规模为：飞行区按满足CRJ200、ERJ145等机型的支线飞机起降要求设计，兼顾B737和A319机型飞机减载使用。跑道长2200米、宽45米。航站区按满足2010年旅客吞吐量29万人次的目标设计。配套建设供电、供水、供油、通信、消防及辅助生产生活设施。　　乐山旅游机场项目总投资约1.55亿元，占地1700亩，为河滩地，不占良田。为确保机场建成后取得良好的经济效益，乐山旅游机场的建设管理实行市场化运作。目前已由峨眉山管委会、大佛管委会、市国有资产经营公司发起组建了乐山大佛峨眉山旅游机场有限公司，作为业主负责机场的建设和管理。

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