昆明市副市长、空港经济区管委会主任王道兴日前出席在成都举行的“中国西部机场建设国际峰会”向内地传媒表示,即将落实昆明新机场的兴建项目,总投资将达到233亿元人民币(下同),其中主体工程约花费152亿元。
他说,昆明新机场的设计是四条跑道,预计2009年将开通第一条。他表示,根据对昆明新机场的战略定位和运量预测,2010年昆明新机场的年旅客吞吐量将超过2070万人次,2020年将达到4000万人次以上,到2035年达到6000万人次。 暂无意邀机管局入股 他透露,新机场建设工程初期不会引入战略投资者,主要由云南省机场集团公司出资,国家民航总局、云南省政府、昆明市政府共同持股,昆明市政府主要以征地方式融入新机场资本内。 早前有传香港机场管理局和新加坡樟宜机场管理局等已经与云南省政府进行了初步接触,表示昆明新机场建成后,希望能在新机场运营公司里持有股权。但王道兴表明,整个新机场的资金都是国有的,项目按重大基础交通项目来考虑,主要靠政府投入。 成六大航空枢纽之一 四川省机场集团总经理潘校军在同一场合上表示,到2020年,内地大型复合枢纽机场数量将由3个增加到6个,成都、昆明、乌鲁木齐三个西部枢纽机场将与北京、上海、广州形成东西呼应的格局。而双流机场目前的吞吐量是中西部第一位,在2005年接近1400万人次,预计今年将达到1600万人次。
去年,昆明机场的吞吐量已经突破1000万人次,预计今年将逾1400万人次,已超过饱和。王道兴介绍说,空港经济区管委会现在最主要的工作是做好新机场选址21.2平方公里的征地、拆迁工作,并进行配套基础设施建设。 只待国务院最后审批 据介绍,国家发改委已就昆明新机场问题与民航总局等部门进行了沟通,昆明新机场项目的审批正在推进当中,《昆明新机场场址优化方案报告》正等候国务院的最后审批。而民航总局已将昆明新机场的定位升级为“面向东南亚、南亚,连接欧亚的国家门户枢纽机场”。
未来五年,内地政府已决定重点对成都、西安、昆明和乌鲁木齐机场进行改造,并将在西部新建、迁建28个支线机场,改扩建27个干线、支线机场。依据目前初步制定的民航西南地区规划,“十一五”期间仅西南地区就计划新建机场14个,改扩建机场12个。
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