白云机场启用「抱」飞机拖车(图)

图：从21日始，白云机场正式启用德国Gold Hofer无牵引杆拖车 一部并不起眼的无牵引杆拖车，却能将飞机这种庞然大物给「抱」起来，听起来似乎不可思议。不过，从今天始，白云机场将正式启用最新引进的两部无牵引杆拖车，其中一台拖车可以保障A340－600级别以下的所有客机。这两部价值六百万人民币的无牵引杆拖车的投入使用，将能有效地缓解白云机场拖车紧缺的状况，同时加快了飞机在地面的周转效率。 白云机场地勤服务公司机务维护部称，今次引进的AST-3型无牵引杆拖车，是由安全性最高的德国GoldHofer公司生产的，为目前世界上同类拖车中最昂贵的，每部折合人民币约三百万，托、推每架飞机将平均节省约5分钟。至今，机务维护部共拥有拖车8台，其中包括了一台由世界上著名的SCHOPE公司生产的能保障A380客机的拖车，形成了各种类型拖车合理搭配，保障能力迅速提升的地勤网络。据介绍，自从2003年8月份转场以来，新白云机场登机桥数量由原来的7个增加至46个，总的停机位由旧机场的48个增加至81个，而且有80个停机位需要拖、推飞机，比旧机场增加了将近四倍；托、推飞机日平均保障量由老机场的23架次增加到88架次。

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