辽宁两大机场正在“角力”东北国际枢纽机场

　　辽宁两大机场关于东北国际枢纽机场的“角力”正在进行。　　昨天（１４日），大连周水子国际机场将２００６年初步开航计划对外披露：争取与国航合作开通经停北京飞往伦敦、巴黎、纽约、洛杉矶等欧洲、美洲航线，同时还将争取与南航合作开通经停北京、广州飞往欧洲、美洲、亚洲、澳洲国家和地区的航线。　　早些时候，沈阳桃仙机场对外称，３月底将正式开通８条飞往欧洲、美洲、亚洲国家和地区航线。　　“国航、南航的航线开通后，３大航空集团在大连都完成欧美航线的开航任务。”大连周水子国际机场相关部门负责人表示。２００５年７月中旬，东航集团以内部代码共享的形式，已经先期开通１０条经停上海飞往其他国家和地区的航线，并与大连结为战略合作伙伴关系。　　根据大连周水子国际机场与国航签署的初步协议，此次开通经停北京飞往欧美的航线，计划将采用“一票到底”模式，但机场相关负责人同时表示，目前这仍只是初步意向。　　到目前为止，大连周水子国际机场已经开通国际航线３１条，位居东北地区各国际机场之首。在２００６年春节前召开的大连市港航与口岸工作会议上，大连各方也就２００６年继续加大航线开发力度达成共识。　　除与国航开通的经停北京飞往欧美国际航线，南航经停北京飞往阿姆斯特丹、迪拜，以及经停广州飞往巴黎、悉尼等地的开航计划，预计也将在２００６年完成。此外，东航计划将于６月底开通的上海——法兰克福航线，也已经确定将延伸至大连。　　“由于开航的很多细节问题仍在与各方进行协商，因此这些航线具体开通时间现在暂时无法确定。但有一点可以肯定，这些航线完成开通后，大连将初步形成覆盖欧、美、亚、澳等国家和地区航空枢纽的航线网络。”大连周水子国际机场负责人说：“同时，这也将奠定大连成为东北国际枢纽机场的基础。”

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