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全球航空联盟呈兼并扩张趋势 提高数量频率

  • 2010-04-12
  • 来源:快捷航空
  • 点击量:20
文章摘要:受油价波动和开支影响,每个航空公司都在寻求削减成本,扩大规模。天合联盟(SkyTeam)、星空联盟(StarAlliance)和寰宇一家(oneworldAlliance)是全球最大的三家航空公司联盟...

  受油价波动和开支影响,每个航空公司都在寻求削减成本,扩大规模。天合联盟(SkyTeam)、星空联盟(Star Alliance)和寰宇一家(oneworld Alliance)是全球最大的三家航空公司联盟,创始之初,这些航空公司通过共享代码等协议的方式结成松散联盟,通过利润分成的方式帮助联盟成员精简成本。现在,这些联盟一方面通过共用机场、共享IT系统和联合投资等方式,在成员间建立更紧密的经济合作关系;另一方面则致力于扩大联盟规模,提高全球主要航空市场的航线数量和频率。

  近期,寰宇一家联盟成员美国航空公司(American Airlines, Inc.)为了防止日本航空公司(Japan Airlines International Co., Ltd.,简称日航)被吸纳到星空联盟而做出的艰苦努力,见证了联盟扩张的重要性。尽管日本航空已经陷入破产,但仍是其联盟拓展日本航空市场,扩大亚洲航空网络的重要凭据。美国航空还与中国东方航空股份有限公司(China Eastern Airlines Corporation Limited,简称东航)就加入寰宇一家联盟展开会谈,但后者表示也会考虑加入其他两大联盟,显示了航空联盟扩张的激烈竞争。


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