国泰劳资纠纷暂息　工会继续向资方表达诉求

　　扰攘多日的香港国泰航空有限公司（Cathay Pacific Airways Limited，简称国泰航空）劳资纠纷，在政府以及劳资等各方努力斡旋妥协下，5日暂时得到舒缓。香港国泰航空空中服务员工会5日召开会员大会后，同意先与公司签署暂时达成的协议书，并决定6日不会采取任何工业行动，劳资双方在劳工处签署协议。

　　香港国泰航空空中服务员工会5日召开特别会员大会，约700名员工出席，大部份员工同意先与公司签署暂时达成的协议书，决定不在6日罢工。

　　国泰航空表示，这次是劳资双方互谅互让的结果，对员工和公众都是好消息，但无正面回应资方是否让步。

　　工会说，根据协议，国泰航空承诺日后有任何政策改动时，会先与工会磋商，总经理级管理层会定期与工会代表开会，强调会就争取月薪和时薪员工同工同酬，以及外籍机舱服务员取代本地员工执勤等问题，继续与资方商讨，假如未能在4月底的限期前解决，会在5月1日劳动节当日，发起游行抗议。

　　国泰航空空中服务员工会2日宣布与资方谈判陷入僵局，并扬言6日将发动罢工后，劳工处积极介入，努力斡旋，希望平息劳资纠纷。劳工及福利局长张建宗4日强调，劳工处一直斡旋，国泰航空劳资双方分歧已进一步缩窄。运输及房屋局长郑汝桦亦有向国泰航空了解是否有紧急应变计划，应付一旦工会发起工业行动的情況，以减低对回港旅客的影响。

　　张建宗表示，过去数天双方的讨论有进展，气氛亦良好，并已就部分事项达共识，他呼吁双方保持对话，重返谈判桌，最重要是不影响数万名旅客，劳工处会继续斡旋。

　　旅游业界人士表示，下周初将是外游市民回港高峰期，如果国泰航空工会发起罢工，将造成严重不便。他指现时国泰有最多航班来往东南亚，由于其他航空公司机位大多已爆满，国泰一旦爆发工潮，其他航空公司难以提供足够机位协助港人返港。

　　近年来，国泰航空接二连三地发生劳资纠纷，远一点的有外籍飞行员罢工，还有空中服务员出勤在外地的加班费问题，也经历了长时间的诉讼，结果公司败诉，要偿还空姐们大笔的补偿欠薪。

　　而此次主要是涉及多方面的争拗，首先是调班问题，空中服务员的工作需要每月轮班，但由于家庭或照顾子女的需要，空姐们之间长期约定俗成可以私下调班解决，公司亦是允许的，但日前资方却突然提出要每月当值70小时以上才可以调班，事前亦未作咨询，如此引起工会不满。

　　此外，空中服务员之中，存在长期合约和短期合约两种性质，彼此同工不同酬，问题长期没有得到解决，也是此次激发起员工不满的主要原因；另一方面，国泰航空员工工会的代表性和谈判地位问题，长期也没有得到很好的解决。

　　国泰航空企业传讯部总经理杨志刚表示，已答应工会，剔除每月要飞行超过70小时，才可以申请调更的规定，以及承认工会代表员工与公司讨论的角色等要求，相信双方已不存在分歧。

　　杨志刚说，大部分员工的工作表现都非常良好，利用调更制惯性每月工作不足70小时的员工，只占小部分，公司会了解员工的情况，解决问题。

　　工会主席黎玉婵5日在会员大会后表示，不认为此次是妥协或胜利，只是工会愿意踏出第一步去磋商其他问题，工会的团结令公司确认工会的重要性，她亦相信不会受到公司的秋后算帐，强调会继续与资方商讨其他诉求。