文章摘要:英国航空旗下1.2万乘机人员于本周六正式开始为期三天的罢工活动,以迫使英国航空首席执行官沃尔什(WillieWalsh)放弃减薪及裁员等成本削减的计划。据悉,英国航空员工此次罢工从本周六凌晨正式开始。... |
英国航空旗下1.2万乘机人员于本周六正式开始为期三天的罢工活动,以迫使英国航空首席执行官沃尔什( Willie Walsh)放弃减薪及裁员等成本削减的计划。
据悉,英国航空员工此次罢工从本周六凌晨正式开始。目前,英国航空已经取消了50%的航班,而这将影响到数万旅客的出行计划。英国航空将通过使用租赁的飞机及自愿承担乘机服务的员工来尽可能多的保持长途航线运营。
此次乘机人员为期三天的罢工活动,是该公司自1997年以来首次出现员工罢工情况。另外根据计划,英国航空乘机人员还将从3月27日开始为期四天的第二轮罢工。根据分析师的预计,此次英国航空的罢工给该公司造成的损失将超过沃尔什计划通过减薪及裁员所节省的6300万英镑(合9500万美元)。
BGC Partners LP高级分析师威尔顿(Howard Wheeldon)表示:员工的强硬态度超过了英国航空的预期。为了应对竞争需求,英国航空必须做出调整,但是与此同时,该公司的员工却不愿做出过多调整。此次英国航空与其员工纠纷的最终结果,将对该公司的未来产生非常深远的影响。
本周五,沃尔什与联合工秘书长伍德利(Tony Woodley)的谈判正式破裂。沃尔什承认,其在最新一轮谈判中所提供的条件不及之前。他表示,由于需要考虑罢工期间维持运营的费用,因此英国航空修改了之前的条件。但是沃尔什表示,英国航空新开出的条件仍然是合理的并且应该被罢工员工接受。