李昆被调查　深航“股权争夺大战”接近尾声

　　就在记者采访前深圳航空有限责任公司（简称深航）总裁李昆不到两个月后，从深航传来了其涉嫌经济案件而被带走调查的消息。有知情人士表示，早在原副总裁陈龙离职的时候，李昆的地位就已经堪危了。而在熟悉李昆的人看来，他在深航更多的是一个悲情特色。

　　这也是继深航高级顾问、实际控制人李泽源被抓后，公司又一名高管因涉嫌经济犯罪接受公安机关调查，目前，李昆的总裁职责已由中国国际航空股份有限公司（简称国航）副总裁、深航副董事长、党委书记樊澄代行。

　　业内人士分析，随着深航原管理层逐渐退出，国航高管在深航内部实力进一步增强，深航股权变动也日趋倾向国航，尤其是樊澄接手代理总裁之后，这个倾向更为明确。

　　而中国南方航空股份有限公司（简称南航）作为深航的另一个竞购方，尽管更易得到深圳市政府的支持，但最终可能还将因资金问题不得不选择退出。

　　李昆涉案，正是给了国航一个绝佳的暗度陈仓的机会，关于深航的股权争夺战，或许不久就要画上句号，而胜者就是国航。

　　国航暗度陈仓

　　随着樊澄进一步撑控深航，市场上的猜测也越来越倾向国航未来控股深航，而3月7日，在樊澄发给深航内部的一封信中写到：3月6日上午，公司紧急召开干部大会，民航中南管理局刘亚军局长通报了李昆因涉嫌经济犯罪接受公安机关调查的情况，传达了上级领导的指示，决定由我代行总裁职责，并对深航下一步工作提出了具体要求。

　　李昆现年50岁，曾任南航常务副总经理，2005年底随着深航变身民营企业后，而被调任至深航，担任副董事长和总裁。李昆来到深航不久，外界就有传闻称其被李泽源架空，直到李泽源接受调查后，李昆才重新开始全面负责深航的工作。有消息称，中国民用航空局（Civil Aviation Administration of China，简称民航局）局长、党委书记李家祥曾就此事专门奔赴深圳，要求深航员工服从李昆领导。

　　对于这次李昆被调查，有知情人士向记者透露，不管怎样，李昆作为原深航高管，不可避免地涉及到以前的相关业务，在李泽源被调查后，很难不受到牵连。而李昆出事后，国航火速派出樊澄坐镇深航，就是担心出现这样的后果。

　　而且在深航发生系列事件后，国航担任更多的是监督和守盘的角色。最初，除了樊澄以外，国航还派出财务总经理李有强担任深航主管财务的财务总监、总会计师，而李有强后来还兼任了深航的纪检委书记。

　　就在樊澄担任代理总裁后，市场上立即有传言称，其代行总裁一职，是在为国航之后可能收购深航铺好了道路。3月9日，国航董秘黄斌表示：无法评价这件事，深航作为一家独立的公司，有自己完整的公司治理结构，虽然樊总现在是代理总裁，但深航决策还是由其董事会研究决定。

　　此前，国航董事长孔栋在两会现场表示，国航对收购深航仍然持有积极态度。对此，有知情人士透露，国航、南航都有必须收购深航的理由，而深航作为深圳本地代表企业之一，深圳市政府并不愿意就此放手，也让深航归向成谜。

　　据相关业内人士分析，随着深航原管理层逐渐退出，国航高管在深航内部实力的增加，深航股权变动也日趋倾向国航，尤其是樊澄接手代理总裁之后，这个倾向更为明确了。

　　不过，孔栋表示，对收购深航保有极大的热情，但据黄斌透露，目前国航对深航的收购和增持并没有实质性的动作。12