文章摘要:为抗议公司裁员,英国航空公司(以下简称英航)的1.3万名空服人员计划于3月1日起罢工。英航近日已经开始紧急征召替补人员,培训飞行员、行李员与机械师等,为罢工期间承担部分空服工作做准备。英航首席执行官沃... |
为抗议公司裁员,英国航空公司(以下简称英航)的1.3万名空服人员计划于3月1日起罢工。英航近日已经开始紧急征召替补人员,培训飞行员、行李员与机械师等,为罢工期间承担部分空服工作做准备。
英航首席执行官沃尔什日前在比利时布鲁塞尔召开的欧洲航空协会会议上透露,目前已有1000名新招聘的飞行员正在接受培训,以确保罢工期间仍有部分航班正常飞行。
沃尔什表示,这些飞行员均已具备必需的飞行安全知识,受征召的志愿者也接受了为期三周的供餐、销售免税品以及维持治安的训练,以便能在罢工期间派上用场。
然而,伦敦一家证券公司分析师麦奈尔认为,这项应变措施虽然能让英航维持若干班机的正常航行,但是能否维持全面的服务,则是另外一回事,现在的问题不在于能够征召多少临时员工协助,而在于能有多少熟练的培训师去培训这些新招聘的员工。
据专家估计,英航每罢工一天,会损失约2000万英镑营业收入。由工会发起的罢工投票结果将在本周一正式公布。
同时,英航已经告知工会,那些参与罢工的员工将失去享受旅行补贴的权利,而这笔补贴的价值可能达到每年数千英镑。根据英航的内部规定,该公司的员工及其直系亲属在进行长途旅行时能够享受正常票价的1折折扣。
英航去年两个季度当中共出现空前的2.17亿英镑亏损,于是从2009年11月起,英航决定将由伦敦希斯罗机场起飞的长程航班每趟班机至少减少1名空服人员。英航工会原本计划在去年圣诞假期罢工,但后来法官裁定提前罢工的投票无效。罢工没有得以实施,购买英航机票的100万名旅客的假期行程才不致被打乱。