文章摘要:历经6年的时光,鹰联航空从国内第一家经民航局批准的民营航空公司,变身为一家地方国有控股的航空公司。1月22日,鹰联航空将正式更名为成都航空,并将在成都举行挂牌仪式。新公司将由中国商用飞机有限责任公司、... |
历经6年的时光,鹰联航空从国内第一家经民航局批准的民营航空公司,变身为一家地方国有控股的航空公司。
1月22日,鹰联航空将正式更名为成都航空,并将在成都举行挂牌仪式。新公司将由中国商用飞机有限责任公司、四川航空集团公司(下称川航)、成都交投有限责任公司组成,股比分别为48%、40.97%和11.03%。上述三家公司分别隶属于国资委、四川省国资委和成都市国资委。
川航新闻发言人蔡超向记者表示:成都航空挂牌后,我们作为其股东,未来将在航班、航点、代码共享、机队调配等方面,根据市场情况制定新的战略。
业界对于川航进驻民营航空鹰联曾有争议。对此,川航内部人士表示:关于国进民退的说法,我们并不赞同。双方联手是出于航空市场发展的需要,由于双方的基地都位于成都双流机场,之前就有着很好的合作基础。