达美航空预计第四季度单位收入同比下降8%,首席财务官Hank Halter在一次投资者会议中说。可供座位英里收入在第三季度下降了18.1%。10月份下降11%-12%,而第四季度,过去预期单位收入下降8%,目前正在跟踪问效,他说。
Halter告诫美国的航空公司,不要因为经济可能会复苏,就增加过多运力。航空业所面临的挑战是,我们不要在需求尚未产生时就拥有过剩的运力。他说,明年即使温和复苏发生了,我仍希望航空业拥有适当的运力。
然而,达美航空仍在削减运力。达美航空已经确定削减计划,在2月份取消辛辛那提枢纽五座城市由支线航空公司伙伴运营的班机。而另外四座城市的航空服务,计划于1月份取消。同时,大陆航空指出11月份总体的单位收入同比下降约7%-9%,与10月份的14.2%降幅相比有很大改善。而预计干线单位收入同比下降8%-10%。
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