2012年河北将新开三个民航机场

　　随着唐山三女河机场的开航，河北省拥有了第四个正式运营的民航机场。预计到2012年，随着张家口军民合用机场、秦皇岛民用机场、承德机场等一系列机场项目的相继完工、通航，河北省民航机场数量将达到6个。届时，从石家庄到张家口、承德、唐山、秦皇岛，均可实现直飞。
　　唐山机场　
　　机场内能看到军用飞机
　　记者14日乘飞机抵达唐山三女河机场时，这里正下着雨。银白色的航站大楼耸立在机场快速路旁，在细雨中，航站楼上唐山两个红色大字格外醒目。由于目前只有广州、石家庄两条航线，宽敞的候机大厅内因为旅客不多略显冷清。
　　在机场跑道上，除了停在航站楼附近的民用客机及摆渡车外，远远还可以看到并排停放着的军用飞机。这也正彰显了唐山机场军民合用的特殊性质。
　　逐步开通前往大城市航线
　　目前在该机场很难见到像石家庄机场候机楼内那样的繁忙景象，不过唐山机场有限公司董事长、总经理罗显堂却对它充满了信心。虽然只有两条航线，但开航三天以来，可以说每趟航班旅客均爆满，唐山人乘飞机出行的热情非常高。
　　罗显堂举例，就拿去年来说，有四五十万唐山人从北京、天津坐航班出港。所以说，随着航线的逐渐健全和航班密度的逐渐加大，唐山机场今后的红火不难想象。
　　罗显堂介绍，今年唐山机场将逐步开通上海、成都、昆明、长沙、西安、三亚等地主航线和大连、青岛、哈尔滨等较近航线。今年计划旅客吞吐量达10万人次，2015年达50万人次。
　　河北民航
　　紧邻京津制约河北省民航发展
　　罗显堂表示，唐山拥有四通八达的海路交通网，铁路、公路、港口设施完备，却一直缺少快捷直通世界的渠道，海陆空大交通网络无法真正形成。唐山三女河机场的开通，则填补了唐山大交通网络的一项空白。
　　其实不只是唐山，纵观整个河北省，民航也无疑是全省综合交通体系中的一块短板。我省经济总量在全国排第六，作为我省最主要的机场石家庄机场的旅客吞吐量在全国却排第四十七位，与排第六位的成都机场差2000多万人次。省交通运输厅相关负责人介绍，河北民航起步晚、发展慢，基础设施相对滞后，加上新开航的唐山机场，目前也只有四个机场通民航。
　　据分析，因为紧邻京津，也在一定程度制约了河北省民航的发展。此外，政府投入不足也是众多制约因素之一。
　　新添仨机场补航空短板
　　据悉，4月底，省政府召开全省民航工作会议确定，今年河北全省将开建7个机场项目，总投资约40亿元。
　　其中，新建项目3个，即秦皇岛民用机场、张家口军民合用机场和承德机场；扩建项目4个，即石家庄正定国际机场改扩建工程、新建货运区工程、维修机坪扩建工程和邯郸机场二期扩建工程。
　　记者了解到，根据最新进展，目前张家口军民合用机场、秦皇岛民用机场正在建设中，承德机场正在跑办，力争年内开工建设。
　　预计，到2012年河北省民航机场总数将达到6个，形成一干多支、功能完善、规模适度、航线通达的机场体系。12

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