文章摘要:均瑶集团副董事长王均豪17日表示,高铁的开通将对航空业产生冲击,拿其旗下吉祥航空的上海-温州航线来说,由于高铁的开通吉祥航空该条线路预计将减少20%的客源。但他认为,高铁对航空业的影响,总的来说并不是... |
均瑶集团副董事长王均豪17日表示,高铁的开通将对航空业产生冲击,拿其旗下吉祥航空的上海-温州航线来说,由于高铁的开通吉祥航空该条线路预计将减少20%的客源。但他认为,高铁对航空业的影响,总的来说并不是很大。
据中国航空工业集团公司在不久前发布的2009-2028年民用飞机中国市场预测年报显示,高速铁路的建设将对中国国内航空运输市场造成较大冲击,距离越近、旅行时间越短的航线受到的影响越大。到2020年全国四纵四横高铁网建成之时,中国经济最发达、人口最密集的中心城市几乎全部被高铁网所覆盖。
面对严峻形势,在17日举行的由上海信息中心主办的未来上海企业家峰会上,王均豪坦承航空业要积极应对高铁,吉祥航空将通过增加运力、完善服务来提升竞争力。据他透露,吉祥航空将保持每年5架飞机的运力递增,不断引入新飞机,并进行飞机内部改造,将椅子最小化,实现空间最大化,让乘客乘坐更舒适,以提升竞争力。
吉祥航空近来大力投放运力,目前拥有14架飞机,为降低成本,所引进飞机均为空客A320机型,其中有10架为租赁引进。不过,2007年6月,吉祥航空与空中客车公司签署了订购6架A320系列飞机的合同,今年以来,自购飞机陆续开始投放使用。这两年每年递增5架,之后可能每年会递增得更多,王均豪说。据悉,吉祥航空主要通过自筹和银行融资方式购买飞机。
正因如此,王均豪今天在与政府对话的企业家峰会上呼吁,上海市政府应培育金融、航运等中心建设的土壤,加快飞机金融租赁业务的突破。
据了解,吉祥航空今年年底将启动上市工作,预计募集资金不超过20亿元人民币。而吉祥航空今年盈利预计同比增长5-6倍,至约5000-6000万元。