文章摘要:迪拜国际航空展于15日拉开序幕,该航展在中东首屈一指,来自47个国家的约890家公司参加了此次展会,印尼LionAir(狮子航空,简称狮航)和新西兰航空占据了各大报纸的头版头条。新西兰航空以近期14架... |
迪拜国际航空展于15日拉开序幕,该航展在中东首屈一指,来自47个国家的约890家公司参加了此次展会,印尼Lion Air(狮子航空,简称狮航)和新西兰航空占据了各大报纸的头版头条。
新西兰航空以近期14架A320的订单有力地支持了空客的翼梢小翼计划。空客展示了2.4米高的翼梢小翼,可为新A320节省3.5%的油耗,每年减少二氧化碳排放700吨。新西兰航空将在2012年接收首架带翼梢小翼的A320。空客表示,一幅小翼的报价是90万美元(610万人民币),根据当前的燃油价格,三年节省下来的燃油可弥补这一成本。据该飞机制造商称,翼梢小翼重200公斤,为A320增加了100海里航程以及500公斤有效载荷。空客表示正在进行改进项目。
同时,Lion Air子公司Wings Air签订了15架ATR 72-500的合同,外加15架ATR 72-600选择权。该合同确认并增加了谅解备忘录的内容,该备忘录于去年底签订,包括10架飞机的确认订单和10架选择权。订单总价值6亿美元。飞机将于2009年底至2011年期间交付,Lion将利用这些飞机发展其主要航空枢纽的支线。此外,这些还将用于更换部分低密度航线的MD-80和737-300/400。
埃塞俄比亚航空也确认了价值30亿美元的订单,该订单包括12架A350。