文章摘要:全球两大飞机制造商欧洲空中客车和美国波音上周末分别公布,今年前10个月新机交付量为399架和394架,两者仅相距5架,在全年交付量竞争上仍然争持不下。以新机交付量计算,空客去年取代波音成为全球最大商用... |
全球两大飞机制造商欧洲空中客车和美国波音上周末分别公布,今年前10个月新机交付量为399架和394架,两者仅相距5架,在全年交付量竞争上仍然争持不下。
以新机交付量计算,空客去年取代波音成为全球最大商用飞机生产商,全年交付483架新机。波音当时受持续两个月的工潮影响,期内只交付375架新机,同比大幅下滑。
不过,今年两家公司均未受严重工潮拖累,在交付量的竞争上仍然激烈。空客营运总监莱希上周在悉尼新闻发布会上表示,预期今明两年的新机交付量能与去年相当。波音则预期交付量会介乎480至485架。
另外,空客今年暂接获151架新机的订单,撤单量为28架。波音接获198架新机的订单,撤单量为111架。