飞行员出走　奥凯复航后再陷危机

　　今年1月公司复航以来，拖欠薪酬福利、欠缴社保费医疗费等问题日渐突出，我们多次与公司协调，但都没有解决。原奥凯航空有限公司（简称奥凯航空）飞行管理部总经理纪小如说。

　　出于对奥凯航空拖欠薪酬福利的不满，以及对公司经营前景的担忧，纪小如等18名飞行员提出解除同奥凯航空的劳动合同，10月27日，北京市顺义区劳动争议仲裁委员会已正式受理此案。

　　除纪小如外，17名出走飞行员中包括12名机长和5名副驾驶，而其中的大多数飞行员都是奥凯航空创立时的创业元老。

　　飞行员事件的爆发，让命运多舛的奥凯航空再次面临严峻挑战。这家国内第一家投入商业运营的民营航空公司，也是金融危机爆发后第一家因经营不善导致停航的航空公司。

　　据记者了解，今年1月复航以来，奥凯航空并未彻底走出危机阴影，9架飞机中目前只有4架飞机投入运营，而公司的货运业务除短期代替其他航空公司运营外，长期处于停滞状态。

　　被指欠缴1300万元社保、公积金

　　如果不是今年2月有飞行员看病发现无法使用医疗保险，我们还不知道原来公司已经停缴了我们的社会保险，纪小如告诉记者，从2008年12月至今，奥凯航空一直没有给18名飞行员缴纳社会保险和住房公积金。

　　今年1月复航以来，奥凯航空多次出现迟发工资的现象。按照合同约定，奥凯航空应在每月的25日发放工资，但最近几个月，实际的发放日期被推迟到次月10日，甚至18日前后。这使得部分飞行员出现资金紧张，个别飞行员还面临无法及时偿还住房贷款的风险。

　　同时，从去年下半年开始，奥凯航空还拖欠了员工总量约1300万元的社会保险和住房公积金。飞行员提供的数据显示，在天津地区，奥凯航空已欠缴9个月的社会保险，合计欠费410万元，还欠缴2009年7月份的40万元公积金；在北京地区，奥凯航空拖欠了7个月的社会保险，合计欠费600万元，拖欠9个月的公积金，合计欠费260万元。

　　飞行员反映，公司已从员工工资中扣除了总计约420万元的社会保险和住房公积金个人应缴部分，但这些资金至今仍未上交有关部门。

　　此外，18名飞行员2008年的安全奖和春节补助，以及正常的业务费、交通费、洗衣费也都一直累积没有报销。公司未合理避税也引起了飞行员的不满，记者了解，飞行员的月扣税普遍达到了3万元左右，最高达到了4万5千元。

　　不过上述数据没有得到奥凯航空官方确认。

　　今年上半年，飞行员曾多次向奥凯航空高层反映上述问题，公司董事长王均金3月和4月两次主持召开会议，承诺每月安排约500万元专项资金解决拖欠社会保险和住房公积金的问题。但纪小如称，这些承诺没有完全兑现。

　　奥凯航空在与飞行员签订的劳动合同中约定，甲方(指奥凯航空)未按照合同约定支付劳动报酬或者提供劳动条件的，未依法为乙方(指员工)缴纳社会保险费的，乙方可以随时通知甲方解除合同。

　　在8月18日向公司递交了《解除劳动合同告知书》后，9月8日，纪小如收到了奥凯航空的复函，称公司不同意您提前解除劳动合同请求。请您按照劳动合同的规定继续履行相应义务，否则公司将保留通过法律途径解决因您提前解除劳动合同所导致的违约责任和相关损失的追索权。12