西班牙Iberia航空调整战略方案以应对全年亏损

　　考虑到当前情况的不可持续性，西班牙Iberia航空公司董事会上周批准了一项战略方案，包括成立一个新的中短程航空公司，扩大远程航线网络（主要往返拉丁美洲），在未来两年内间接成本每年再减少3700万欧元（3.78亿人民币），并对产生更多收入的方法进行积极改革。

　　该战略方案称为2012方案( Plan 2012)，是2009-2011年行动计划的延伸，旨在通过缩减成本和提升效率将运营利润提高4.5亿欧元。

　　航空业从未经历过变化如此之大的情况。我们必须采取所有可行的方法，将Iberia 变为一个健康且极具生存能力的企业，首席执行官Rafael Sanchez-Lozano表示。Iberia集团报告上半年合并净亏损为1.654亿欧元，并预计会出现14年以来首次全年亏损。六个月运营收入下降18.9%；单位收入同比下降13.4%。

　　新的中短程航空公司将作为集团内的独立实体运营。与 Vueling Airlines等点对点低成本航空公司不同，这一全面的网络航空公司将提供类似Iberia 的航班服务，并通过其位于马德里的航空枢纽为远程网络提供补给。Iberia 持有Vueling Airlines 45%的股份。Iberia计划于2011年开始运营该航空公司。

　　鉴于Iberia远程业务与中短程业务在业绩和竞争力方面的差异，公司正提出两个精心设计的战略，在减少损失的同时继续发展壮大，其表示。

　　目标是使Iberia发展壮大，而不是缩小其规模，所以这是一个容易达到的目标，一位发言人告诉记者。我们在欧洲至拉美航线拥有领先的市场地位，我们希望保持并加强这一地位。不过，我们在国内和欧洲业务方面存在结构上的问题。因此，我们提出采用一个完全不同的模式，以显著降低运营成本，并且摒弃传统工作方式，这将使我们能够与其他航空公司及高速火车竞争。