文章摘要:英国航空(BritishAirways)、美国航空(AmericanAirlines)与西班牙伊比利亚航空(Iberia)之间的全球性合作计划能否以当前形式进一步开展,欧洲监管机构对此提出了质疑。欧洲... |
英国航空(British Airways)、美国航空(American Airlines)与西班牙伊比利亚航空(Iberia)之间的全球性合作计划能否以当前形式进一步开展,欧洲监管机构对此提出了质疑。
欧洲监管机构警告称,上述航空公司可能会被迫放弃有价值的起飞和着落配置权。
欧洲竞争委员会(European Competition Commission)在文件中表示,上述三家航空公司去年签署的协议可能会对数条欧美航线造成明显的竞争性伤害。
欧洲竞争委员会表示,它考虑做出一项决定,判定已签署的一系列协议均已违反竞争法,并将命令终止这些违法行为。
该委员会表示:补救措施可以是将机场配置权转让给其它航空公司。
受质疑的航线包括伦敦飞纽约航线。监管当局表示,上述联盟将使英航和美航拥有足够的市场实力,来提高头等舱和商务舱票价。
该委员会还对伦敦飞达拉斯、波士顿、迈阿密和芝加哥,以及马德里飞迈阿密和芝加哥的航线提出了异议。
该委员会三周前向上述航空公司发出了一份机密的异议声明,在声明中提出了自己的忧虑。航空公司做出答复的期限为一个月。
这三家航空公司均属于寰宇一家(OneWorld)航空联盟,并试图从美国交通部获得反垄断豁免权。美国交通部将于本周对此做出初步答复。之前,交通部曾向寰宇一家的竞争对手联盟星空联盟(Star)和天合联盟(SkyTeam)发放过此类豁免权。