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波音:未来20年中国需3,770架新飞机

  • 2009-09-19
  • 来源:快捷航空
  • 点击量:16
文章摘要:据证券时报9月17日报道,16日,波音公司在中国民用飞机市场展望发布会上预测,未来20年内,中国将需要3,770架新飞机,价值4,000亿美元。预测期内,中国将一直是除美国以外新民用飞机的最大市场。波...

  据证券时报9月17日报道,16日,波音公司在中国民用飞机市场展望发布会上预测,未来20年内,中国将需要3,770架新飞机,价值4,000亿美元。预测期内,中国将一直是除美国以外新民用飞机的最大市场。

  波音民用飞机集团负责市场营销的副总裁兰迪廷塞思认为,中国是全世界最具活力的民用飞机市场,中国国内旅行在2009年上半年的强劲增长让波音相信全球航空业将开始复苏。到2028年,中国航空旅行的增长和航空货运市场的增长将使机队规模增至4,610架飞机,达到现在的三倍以上,这一水平和欧洲目前运营的飞机数量相当。

  兰迪廷塞思预计,全球经济将在2010年复苏,航空旅行的复苏将从2011年开始,而航空公司对新飞机的需求将从2012年开始恢复增长。未来20年内,全球客运量将增长4.9%,中国的年增长率将达到7.8%;全球将交付29,000架新民用飞机,总投资达到3.2万亿美元。

  波音预测,受中国快速增长的国内市场的推动,单通道飞机将占新飞机的70%。诸如波音新一代737这样的单通道飞机所占比例最大,将交付2,640架新飞机。对波音787梦想飞机和波音777等中型双通道飞机的需求将使中国引进790架该座级的飞机。两者相加,单通道和中型双通道飞机市场将占交付美元总价值的91%。

  而在货运市场方面,近年来,货运市场稳定发展但增速放缓,亚太市场将率先复苏并以中国国内市场为主导。随着中国的货运市场引领全球货运业的发展,中国的货机运营商在2028年以前将新增300架货机,货机机队规模将扩大到目前的近四倍。


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