文章摘要:据日本媒体报道,日航将在3年内大幅缩减20%的国际航线以及30%的成本开支。日本产经新闻报道说,日航将从下月开始,逐步缩减20余条国际航线,大约占全部国际航线的20%,这一计划将在2011年3月完成。... |
据日本媒体报道,日航将在3年内大幅缩减20%的国际航线以及30%的成本开支。
日本产经新闻报道说,日航将从下月开始,逐步缩减20余条国际航线,大约占全部国际航线的20%,这一计划将在2011年3月完成。其中今年将取消10条航线,主要集中于中国市场。
共同社的报道称,日航的这一计划执行后,将会增加1000名左右的裁员数量,加上此前的计划,日航的裁员目标将升高至6000人。
另据路透社援引内部人士消息称,法航荷航集团正在和日本航空公司进行谈判,欲斥资几亿美元购买日本航空少数股权。
这位内部人士还表示,截止目前,已有法航荷航集团、达美航空和美国航空与日本航空公司分别进行了谈判,不过相关进程仍处于早期阶段。这位人士不愿透露身份,因为目前谈判还没有对外正式公布。这几家公司投资额度预计在2亿美元到3亿美元之间,主要是购买日本航空少数股权和实现代码共享。不过相关谈判仍不确定,所以价格可能每天都在变化。
这位内部人士还透露,日本政府比较倾向于达美航空和法航荷航集团,因为这两家公司的财务状况比美国航空健康。而日本航空则倾向于选择美国航空,因为两家公司都是寰宇一家联盟成员,而且在代码共享上两家公司也已经合作十年了。
日本航空是亚洲收入最高的航空公司,不过其上季度亏损额度达到了10亿美元。在今年年初获得日本政府1000亿日元(约合11亿美元)贷款后,日本航空一直面临着增长压力,公司目前急需获得资金。
目前,主要由日本交通部对日本航空进行监管,该部门可能会在选择日本航空合作伙伴上扮演重要角色。