文章摘要:在金融危机爆发一周年之际,中国民航各项运输生产指标继续向好,8月,民航运输生产三大指标继续保持单月快速增长的势头,国际航线运输总周转量占总量的比重呈缓慢上升趋势,港澳台航线增长创下纪录,货邮运输量形势... |
在金融危机爆发一周年之际,中国民航各项运输生产指标继续向好,8月,民航运输生产三大指标继续保持单月快速增长的势头,国际航线运输总周转量占总量的比重呈缓慢上升趋势,港澳台航线增长创下纪录,货邮运输量形势有所好转,本月航班效益再创新高。
民航局发展计划司统计的数据显示:8月份,民航运输总周转量环比增长7.4%,同比增长30.6%;旅客运输量环比增长7.6%,同比增长41.6%;货邮运输量环比增长8.6%,同比增长18.1%。三大指标单月同比增速均达到今年以来最高,其中国内、国际航线本月增速均创今年以来最高。据分析,大幅增长的原因主要有三:首先是经济的回暖提升了市场需求,其次是季节性的影响也支撑了行业生产的增长,最后是去年同期基数小也使本月同比出现较大幅度增长。
8月份,国际航线运输三大指标继续大幅增长,运输总周转量环比增长9.1%,旅客运输量环比增长16.4%,货邮运输量环比增长7.1%。国际航线运输总周转量占总量的比重呈缓慢上升趋势,由1月的26.9%逐渐上升为8月的30.1%。
8月份,港澳台航线运输周转总量继4月份实现同比正增长后第二次实现正增长,增速达到12.3%。从结构上看,运输总周转量、旅客运输量、货邮运输量三大指标中香港航线同比增长分别为3.3%、6.7%、-15.0%,澳门航线同比增长分别为-27.8%、-32.0%、-31.3%,台湾航线同比增长分别为176.6%、210.2%、24308.6%。其中,香港航线和澳门航线同比增长率达到今年以来的最高点。
8月份,全行业正班客座率为79.9%,国内航线、港澳台航线和国际航线平均客座率均在77%以上;正班载运率69.2%,国内航线、港澳台航线和国际航线平均载运率均在63%以上。飞机日利用率9.8小时。从结构上看,国内航线继续保持良好的航班效益,国际航线和港澳台航线生产效益正全面提升。
截止到8月底,全行业运输飞机在册架数1349架,其中新增飞机19架,净增飞机19架。