国内航空公司推迟接收B787、A380

　　国航、东航等6家航空公司共订购了60家波音787飞机，然而，早在波音787下线之前，厦门航空公司就表示，已经将订购的三架波音787飞机更换成B737系列飞机。根据当时的交付时间表，上航应在2008年6月获得首架波音787飞机，国航则预期"奥运"前后。南航的波音787"上岗"时间计划在2008年8月。

　　已经投入商业运营的空客A380几乎也面临着与梦想飞机同样的现实。业内人士则认为，推迟接收飞机大致包括两方面，一方面是制造商的延迟，导致飞机延迟交付。另一方面，目前，国内航空公司纷纷采取紧缩政策，将国外的运力调整至国内航线，也让接收这两大机型变得不合时宜。"波音787、空客A380无疑将是国际航线上的领军机型，不过，目前，国际航线客座率持续下滑，未见好转，客票收入根本无法抵消运营成本。"

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