据记者刚刚从机票代理处获得的2010年07月-08月东上航国内部分航线航班Z值调整申请,东方航空和上海航空从北京始发国内的大部分航班取消了Z值奖励,取消时限从7月3日开始实行。
所谓Z值是指航空公司为了促进机票代理的销售,在公开规定的代理费返点3%之后再增加Z值的返点。一位机票代理商告诉记者,此前,东航的Z值返点一般也有3%,如今北京始发的航线大部分都取消了Z值返点,只剩下3%的公开代理费返点,而上海始发的航线则在上个月已经开始陆续取消Z值返点。
与此同时,中国国航上海始发的航线目前返点也只有公开规定的代理费3%,北京始发航线代理费也降低了约两个百分点,南方航空也同样降低了上海始发航线的代理费返点约两个百分点。
佣金下调对代理人造成了不小的冲击。广州花都航空服务中心副总经理吴红梅介绍,以一张票价为5000元的国际机票为例,以前代理人可以拿5%即250元佣金,现在则只能拿到3%即150元的佣金。而对最早在中国取消国际机票佣金的法荷航,代理人则一般收取100200元的手续费,总体上还是下降了些。
目前,航空公司纷纷开始重视推行直销,而此时的航空旺季也给了航空公司得以提高两舱票价、降低机票代理费的动力。根据黄金假日旅游网的统计,6月1日-6月21日的票价较去年同期总体水平上涨了12.05%。而7月也将迎来欧美航线旺季。由于7月留学生出国、跨国商务交流活动也会增多,欧美国际航线价格较平日会有大幅上涨。
由于航空公司多余半数的机票依靠机票代理来销售,此次降低机票代理费返点,将为航空公司节省大量的销售费用,东航总经理马须伦就曾告诉记者,目前东航70%左右来自传统的机票代理渠道销售。而航空公司节省销售费用的同时,也意味着将减少携程等机票代理商的收入。
除了率先取消佣金的法荷航,以及在国内率先下调国际机票佣金的国航和南航,目前还有全日空等外航也下调了同等幅度的佣金。8月1日起,德国汉莎代理费将从3%降至1%,加拿大航空公司也从5%降到3%。
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