文章摘要:30日晚间海南航空公布了中期业绩公告。2009年上半年,公司完成主营业务收入61.2亿元,较上年同期下降3.45%,其中航空客运收入57.4亿元,占主营业务收入的93.79%,货运及逾重行李收入1.6... |
30日晚间海南航空公布了中期业绩公告。
2009 年上半年,公司完成主营业务收入61.2 亿元,较上年同期下降3.45 %,其中航空客运收入57.4 亿元,占主营业务收入的 93.79 %,货运及逾重行李收入 1.68 亿元,占主营业务收入的 2.75 %,专包机及其他收入2.12 亿元,占主营业务收入的 3.46 %。2009 年上半年实现净利润1.81 亿元。
2009 年上半年,受全球金融危机、甲型H1N1 甲型H1N1流感、国际民航客流下降、国内民航运力大幅增长等多重宏观因素影响,国内外民航市场遭遇巨大挑战,国际航线及宽体机收益能力受影响尤为严重。由于上半年国际旅客市场大幅下滑,国内几大航空公司纷纷缩减国际航班,增加运力执行国内航班,致使国内市场竞争异常激烈。
此外,上半年世界民航共发生多起飞行安全事故,国际航空安全形势异常严峻。与此同时,航油价格持续下调为航空公司降低运营成本创造了有利条件。今年上半年的航油均价为4284 元/吨,与2008 年上半年6661 元/吨的均价相比,降幅达35.69%。综合考虑航油价格下降和燃油附加费取消等各种因素,航空公司的盈利能力仍有提升空间。此外,全球金融危机影响已有所放缓,全球民航运输市场下滑已有触底迹象,国内市场明显回暖。根据民航总局统计,今年上半年国内市场累计完成旅客运输量约1 亿人次,较上年同期增长19.6%。综合来看,国内民航企业的经营环境有所好转。