文章摘要:自8月31日起,两岸航空运输每周往返班次数由常态包机阶段的108班增至270班。从两岸开放的航点来看,大陆27个定期通航地点中,大陆航空公司除福州、南昌两个航点至台北松山(因台北松山机场为包机航点)按... |
自8月31日起,两岸航空运输每周往返班次数由常态包机阶段的108班增至270班。从两岸开放的航点来看,大陆27个定期通航地点中,大陆航空公司除福州、南昌两个航点至台北松山(因台北松山机场为包机航点)按照包机方式运营外,其余25个航点将全部开通至桃园的定期航线。台湾航空公司也将从台湾的8个航点中的桃园、高雄、台北松山和台中4个航点相继开通至大陆的定期和包机航线,其中,桃园至大陆北京等19个航点、高雄至大陆北京等7个航点将开通定期航线,台中至大陆杭州等5个航点、台北松山至厦门等8个航点将开通包机航线。
届时,两岸开通的定期航线共计32条(不重复计算)。其中,8条航线为独家经营,其余航线均有2家及以上航空公司经营;在班期安排上,北京、上海、广州、厦门、南京、杭州、深圳、宁波与桃园间的班次都可达到每日1班。开通的包机航线共计14条(不重复计算)。这些航线航班将为两岸旅客出行提供更多便利和选择。
按照航班计划显示,大陆北京、上海、广州、厦门、南京、杭州、桂林、深圳、武汉、青岛、长沙、昆明、西安、沈阳、贵阳、宁波16个航点定期首航飞行均安排在8月31日,其他9个航点将在9月1日和9月5日间陆续开始定期航班运营,福州和南昌航点则暂时安排与台北松山间的包机航班。