文章摘要:汉莎航空是该5家航空公司中唯一仍能录得盈利的公司,次季总收入为52.1亿欧元(72.9亿美元),录得4000万欧元(5615万美元)盈利,虽然按年下跌88%,但该公司首季曾录得4.24亿欧元亏损,次季... |
汉莎航空是该5家航空公司中唯一仍能录得盈利的公司,次季总收入为52.1亿欧元(72.9亿美元),录得4000万欧元(5615万美元)盈利,虽然按年下跌88%,但该公司首季曾录得4.24亿欧元亏损,次季表现明显改善。
汉莎盈利大跌88%
该公司早前已宣布实施10亿欧元的成本节约计划,包括裁减400名行政部门员工。预期下半年航油价格波动将令开支大幅增加,空运需求亦难以及时复苏。综合半年数字,该公司亏损2.16亿欧元(3亿美元)。
法荷航次季表现则未见好转,当季总收入为51.6亿欧元(72.5亿美元),按年下跌20%,净亏损4.2亿欧元(5.9亿美元),半年净亏损额达9.2亿欧元(12.9亿美元)。
次季货运收入按年大跌41.5%,至5.44亿欧元(7.6亿美元),客运收入则跌18.7%,至40.1亿欧元(56.1亿美元)。该公司对下半年航空市场走势亦不乐观,认为客货运量跌势要到10月才能回稳,该公司已计划将冬季货运运力再削减5%。英国航空次季总收入为19.8亿英镑(32.7亿美元),按年减少12%,并录得9400万英镑(1.5亿美元)营运亏损,亦是自上市以来首次录得季度营运亏损,暂未透露净亏损额。
新航六年来首见红
新航次季总收入仅28.7亿新元(19.9亿美元),跌幅高达31%,净亏损3.07亿新元(2.1亿美元),是自03年以来首次录得季度净亏损。
该公司已预期今年会录得亏损,将是自1985年上市以来首次。不过,声明亦强调目前公司财务状况仍然稳健,未有必要跟随其它航空公司做法,进行配股集资。