文章摘要:他表示,前景依然惨淡没有任何经济已初步复苏的迹象。随着日渐深重的危机席卷航空业,欧洲和亚洲的主要航空公司昨日公布了巨额亏损。国际航空运输协会(InternationalAirTransportAsso... |
他表示,前景依然惨淡没有任何经济已初步复苏的迹象。
随着日渐深重的危机席卷航空业,欧洲和亚洲的主要航空公司昨日公布了巨额亏损。
国际航空运输协会(International Air Transport Association)理事长乔瓦尼比西纳尼(Giovanni Bisignani)称,在6至8月的旅行旺季伊始,各航空公司国际航线收入遭遇了高达30%的惊人降幅。这个季节传统上是航空公司赚钱的时段。
他表示:前景依然惨淡没有任何经济已初步复苏的迹象。
法航-荷航集团(Air France-KLM)表示,今年4至6月,公司税前收益减少8.23亿欧元(合11亿美元),从盈利2.11亿欧元变成税前亏损6.12亿欧元。以客运量衡量,法荷航空是欧洲最大的航空公司。
欧洲三大航空公司均亏损严重,近几周被迫进入资本市场为其日益缩水的现金来源寻求支撑。
英国航空(British Airways)今日将公布,在今年4月至6月的3个月内,公司出现了历史上首度运营亏损。这3个月通常是该公司全年业绩第二佳的季度。
德国汉莎航空(Lufthansa)今年上半年出现税前亏损3.36亿欧元,而去年同期盈利4.78亿欧元。汉莎即将收购三家规模较小、陷入困境的欧洲航空公司。
在亚洲,全球市值最大的航空公司新加坡航空(Singapore Airlines)公布,自2003年非典危机以来,该公司首次出现季度亏损,并警告称,公司可能出现自1972年成立以来的首度全年亏损。
新加坡航空今年4至6月净亏损3.07亿新元(合2.13亿美元),而去年同期盈利3.59亿新元。
收入减少30%,至28.7亿新元。燃料对冲交易亏损总计2.87亿新元。