文章摘要:自从2008年以来,曾有过多次泰雷兹(Thales)公司制造的航速测量仪发生问题的报告,飞安调查人员目前正在查证,6月1日在大西洋上空发生的法航空难,是不是与航速测量仪故障有关。法国航空公司(AirF... |
自从2008年以来,曾有过多次泰雷兹(Thales)公司制造的航速测量仪发生问题的报告,飞安调查人员目前正在查证,6月1日在大西洋上空发生的法航空难,是不是与航速测量仪故障有关。
法国航空公司(Air France)周二证实,一架法航从罗马飞往巴黎的客机,本月13日在飞行途中遭遇航速测量仪故障,曾短暂读不到航行速度,虽然没有造成重大事故,但再次引起人们对航速测量仪问题的关注。
法国机师工会发言人德里夫里说,工会将要求法航调查,最新一起事故跟以前发生过的那些有没有相似之处。
如果事故类似,工会就要求航空公司用古德里奇公司(Goodrich)制造的产品,替换所有空中客车飞机上的泰雷兹测速仪。
法国航空公司的一架A330客机6月1日在从里约热内卢飞往巴黎途中,在大西洋上空坠毁,造成机上228人全部罹难。事故发生后,法航开始用较新型号的泰雷兹测速仪,对飞机上的旧仪器进行更换。
但是公司说,7月13日出现问题的是新型号的航速测量仪。
法航发言人说:这次问题是新测速仪造成的,有几秒钟失去了读数,事故没有对乘客造成影响,目前制造商和调查人员正在一起分析原因。
法国机师工会的发言人还说,他们也要求更换飞机上负责把压力转换为速度数据的计算机。
6月初的事故发生后,迫于另一机师工会的压力,法航更换了所有A330型和A340型空中客车飞机上的测速器,而且A320型客机的测速器早已经更换了。