均瑶集团筹备旗下吉祥航空上市

　　7月17日，吉祥航空首架自购的空中客车A320飞机抵达上海，吉祥航空董事长王均金接受CBN记者采访时表示，公司计划在2013年前再引进10架飞机，他同时透露，吉祥航空今年将争取实现盈利超5000万元，并计划在今年开通港澳地区的航线，随后拓展日韩和东南亚市场。而目前，吉祥航空也已在为上市作准备，上市平台预计年底成立。

　　此次交付的新飞机是吉祥航空购买的第一架飞机，此前，公司的10架飞机都是通过租赁方式引进的。王均金表示，今年下半年，吉祥航空还计划引进3架自购飞机，争取到世博会召开前，吉祥航空的飞机数达到16架以上。而根据民航局的批复，到2013年前，吉祥航空预计会有11架新飞机交付。

　　金融危机后，买飞机比租飞机更便宜了。王均金透露，此次购买的飞机价格为4000多万美元，公司主要通过自筹和银行融资方式购买。

　　这次交付使用的空中客车A320飞机将投入执行吉祥航空新开辟的一些航线。进入夏秋航季后，吉祥航空加大了向内蒙古草原的航线的开辟速度，新开辟了上海直飞海拉尔的独飞航线，并重点在呼和浩特、包头、三亚、青岛等旅游胜地新增运力、加密航班。

　　而除了要开通新的国内航线外，王均金透露，吉祥航空已在向民航局申请执飞国际航线的资质，预计年内可以获得港澳地区航线的运营资质，之后会逐步开通东南亚等国际航线。

　　王均金告诉记者，目前由均瑶集团全资拥有的吉祥航空，融资方式还主要来自于银行，不过，公司也在为上市作准备，目前主要在做上市的基础性准备工作，比如对吉祥航空进行股改，计划在年底成立上市平台的股份公司。而对于上市地点，王均金目前倾向于在国内A股上市。

　　吉祥航空2005年6月经民航局批准筹建，注册资本为1.5亿元人民币，王均金昨天告诉记者，目前均瑶集团已经对吉祥航空进行了增资，使吉祥航空的注册资金增加到2.5亿元。

　　尽管去年金融危机爆发后，国内先后有鹰联航空、奥凯航空和东星航空等多家民营航空公司陷入困境，但吉祥航空还是在去年取得1150万元的盈利，从而实现了连续两年盈利，对于今年的业绩，王均金也相当乐观，认为盈利可超5000万元。

　　而对于明年的航空市场，王均金认为在上海举行的世博会将是航空公司的机遇。根据民航华东地区管理局的预测，2010年上海世博会期间，上海浦东、虹桥两个机场飞机起降将达77万架次，旅客吞吐量8400万人次，货邮吞吐量500万吨。

　　对于正在进行的东航和上航两家上海的基地航空公司的重组，其对上海其他航空公司的冲击，王均金指出，两家上海市场份额最大的航空公司合并，有利于上海枢纽港的建设，而规模小的航空公司也有自己的优势，比如可以开辟一些独飞航线，利用差异化的服务同样可以找到自己的生存空间。