文章摘要:亚洲航空大中华区总经理刘小媛表示,澳门、普吉都是人口较少的旅游城市,开办直航较难确保客源,故直飞普吉首选地点是香港、广州及深圳等人口数量较多的城市,设立航空基地的考虑因素也一样。但强调亚航在澳门投放不... |
亚洲航空大中华区总经理刘小媛表示,澳门、普吉都是人口较少的旅游城市,开办直航较难确保客源,故直飞普吉首选地点是香港、广州及深圳等人口数量较多的城市,设立航空基地的考虑因素也一样。但强调亚航在澳门投放不少资源,特区政府及机场都支持亚航发展,故不会放弃澳门市场。
有香港报章12日报道,亚洲航空首席执行官东尼费南德斯透露亚航决定放弃澳门选择香港,落实10月推出香港直飞普吉航线,因香港爱外游的人较(澳门)多,并计划在香港成立亚航基地,以合资联营方式运作。一旦成事,会开办香港直航日本及韩国的低成本航线。
刘小媛表示,亚航2004年落户澳门时,已与特区政府部门、机场达成10年发展计划协议。到2014年时,亚航在澳门已投放不少资源,倘放弃澳门市场,也是得不偿失。亚航目前在澳门发展情况理想,航班密度排行第二,仅次于澳航。此外,澳门特区政府、机场都支持亚航在澳门发展,相信公司不会撤离澳门市场,放弃澳门是香港媒体错误解读讯息或表述不当。
开设直飞普吉航线问题上,主要考虑澳门、普吉两个都是著名旅游城市,常住人口不多,外游居民少,游客到访较多,故澳门、普吉直航难以保证有足够客源。相反,香港、广州及深圳等城市,本身有数百万人口,外游人口绝对数值一定较高,可确保航线有足够客源。因此,该公司会首先考虑在上述地区设立飞往普吉的直航点。
至于考虑在香港设立亚航基地,几年前已提出,因香港航空市场以传统航空公司为主,低成本航空有深度开发的空间,加上港人好外游,低成本航空有市场优势。澳门人口规模小,已有两家本地航空公司,难以容纳第三家航空公司设基地。