印度航空预计年亏损将超70亿人民币

　　他写道，该公司的赤字主要原因是高运营成本，由于当前经济衰退导致乘客数量下降，导致运营成本的构成十分复杂，另外还有高油价和债务清偿。

　　据报道，National Aviation Company of India拖欠印度机场管理局59.9亿印度卢比，并亏欠石油公司54.2亿印度卢比。Patel表示，印度航空的管理层将进行重组，将增加1名新首席运营官以及7名新独立董事。未来30天之内，印度航空将完成高级管理层的重要变更。董事会也将进行重大变更。一些负责人将进行轮换。我们将引进拥有经证实业绩记录的优质人才，Patel说。

　　他还重申支持印度航空进入低成本市场。那里才是增长所在，而且Jet 和Kingfisher已经这样做了。这取决于该航空公司是出于以上目的还是其它目的利用AI Express，他说。以上信息来自亚洲新闻国际通讯社。