文章摘要:6月29日,国家发改委宣布:根据近期国际市场油价变化情况,决定适当提高航空煤油出厂价格。从6月30日起,国内航空公司常用的3号喷气燃料出厂价每吨由4020元调高至5050元,涨幅高达25.6%。有航空... |
6月29日,国家发改委宣布:根据近期国际市场油价变化情况,决定适当提高航空煤油出厂价格。从6月30日起,国内航空公司常用的3号喷气燃料出厂价每吨由4020元调高至5050元,涨幅高达25.6%。有航空业分析师指出,燃油价格的上调,全年将为民航业增加70亿元成本。
国航董秘黄斌昨天告诉记者,从程序上来说,如果航空公司要复征燃油费,需要向主管部门中国民航局提出申请,我们目前正在就此事进行商讨,至于何时提出申请,征收费用是多少,目前还不确定。在6月30日召开的南航股东大会上,南航高层则已明确表示,正积极向主管部门申请开征国内燃油附加费。而中国民航局相关负责人在接受记者采访时表示,燃油费何时复征、是否恢复到停征前的标准,将由国家发改委作最终定夺。
有业内人士表示,今年前两个季度,国航、东航、南航等均出现亏损。航油价格上涨后,航空公司将不堪负重。因此,恢复已取消半年的燃油费将不可避免。