法航客机失事之大拼图

　　事件初现

　　据CNN报道，一架法航空客飞机连同216名乘客和12名机组成员在从里约热内卢（巴西）飞往巴黎的航路上失踪。

　　失踪的法航447航班是一架拥有两台发动机的空中客车A330-200型飞机。6月1日当地时间7时30分从巴西里约热内卢起飞。航班起飞后3小时30分和地面失去联络，最后一次通话中，机组在驾驶舱用无线电通知巴西航空管制中心即将进入塞内加尔航空管制区，但是塞内加尔方面并未收到任何消息。在新闻发布会上，法航CEO表示：在11点左右飞机曾经遭遇风暴和强烈颠簸。随即，飞机控制系统自动发出了一条消息：客舱失压，电力系统失效。

　　全力搜救

　　据CNN报道，巴西官员1日表示，飞机是在费尔南多-迪诺罗尼亚岛和佛得角群岛之间失去雷达信号。巴西官员提醒说，搜救的海域面积相当于3倍的欧洲总面积。

　　据新华网消息，巴西派出数百名空军士兵和十几架飞机执行搜救任务，海军调动了5艘军舰和570名士兵参与搜救。法国派出两架飞机、一艘核潜艇以及一艘配备了两具深海搜寻迷你潜艇的船只参加搜寻行动。法国国防部长莫林表示，核潜艇上配有声纳系统，可以协助搜寻可能落在深海数千米处的失事客机黑匣子。美国也派出一支携带高科技仪器的小分队飞赴巴西，以协助寻找失事客机的黑匣子。这个小分队有19名成员，包括军人和美国海军雇用的专业潜水打捞人员，他们将在参与失事客机搜救的两艘法国船只上工作。这个小分队将使用高科技深水监听装置寻找失事客机黑匣子。此前，美国曾派出一架海上巡逻飞机在失事海域参与搜寻工作。

　　巴西军方在14日晚间于东北部城市累西腓举行的新闻发布会上宣布，随着法国军舰上的遗体被转交到巴西军舰上，打捞上来的法航失事客机遇难者遗体迄今已增加到49具。

　　希望渺茫

　　据美国《西雅图邮报》消息，在可能是坠机发生地点的海域，眼下平均水温为28摄氏度，如此温暖的水温会加速遗体的下沉。一般在海洋中的空难遇难者会经历一个下沉－上浮－永久下沉的阶段，高水温致使这个过程缩短。

　　美国恩布里－里德尔航空大学空难调查学专家威廉沃尔多克告诉《西雅图邮报》：一般在这种温暖水温条件下，完整的遗体只能在水面漂浮２至３周时间，而后就将下沉高水温也预示，那里可能有丰富的海洋生物。

　　尸检发现

　　据新华网消息，以打捞出水的法国航空公司447航班客机残骸为研究对象，巴西航空专家13日判定，客机在空中没有发生爆炸，而是发生了瞬间急坠并在落海前解体，所有乘客和机组人员无暇对这片刻间的灾难作出反应。

　　据巴西《圣保罗州报》报道，尸检人员透露，遇难者在打捞出水时大多数都没有衣服，几近裸露。由于没有遗体表现出烧灼痕迹，因此可排除衣物遭焚毁的可能。专家推断，飞机极可能在空中解体，致使乘客衣物在强大惯性和高速坠落过程中被吹破散落继而沉海。如果客机没有发生解体而是整机坠海碎裂，遇难者遗体应当有衣物覆体，而且遗体与遗体的打捞距离不该相距85公里之遥。12