文章摘要:该公司早些时候已宣布了1亿欧元的成本削减和600人的裁员,并且表示,2009年将把6000名员工临时解雇几周。芬航副首席执行官拉瑟海诺宁(LasseHeinonen)表示:此前完成的节约措施还不够,我... |
该公司早些时候已宣布了1亿欧元的成本削减和600人的裁员,并且表示,2009年将把6000名员工临时解雇几周。
芬航副首席执行官拉瑟海诺宁(Lasse Heinonen)表示:此前完成的节约措施还不够,我们不得不调整我们的成本,以适应营业额的下降。他表示,自今年开始以来,该公司的营业额较上年同期已下降了15%。
海诺宁表示:我们最大的成本项目是人力成本,后者代表我们全部支出的大约四分之一,这就是为什么节约目标必须集中于这一方向。
他表示,新的成本削减中有大约7000万欧元将针对2010年的人力成本,但未提供细节。
今年4月,芬航宣布第一季净亏损1800万欧元(约合2400万美元),并且警告称,需求的下降可能意味着全年业绩也将陷入亏损。
如同全球其它航空公司一样,芬航的乘客数量也在不断下降。该公司表示,所有地区的客流量都在下降,包括亚洲这一传统的增长区域。该公司已宣布,计划于第二季度削减10%的运能。
芬航是一家由芬兰政府控股56%的公司,拥有一支由63架飞机组成的机队,飞往全球50个目的地。去年,该公司的乘客数量较2007年下降了4%,至830万人次。