瑞安航空辅助收益增至5.98亿欧元

2009年6月3日：瑞安航空公司最近公布了首次年度亏损，但与此同时，其辅助收益却增长23%，达到5.98亿欧元。

　　该公司称，其目前已经提早一年实现了辅助收益增长20%的目标（去年增长率为18%）。今年2月底，瑞安航空开始试行机上移动技术通信服务，目前该服务已经覆盖以爱尔兰和意大利为业务基地的40多架客机。

　　初期迹象显示，客户喜欢这项服务，移动服务的渗透率持续上升。虽然最初的收益可能不多，但我们相信如果这次试行取得成功，机内通信将为未来几年的辅助利润增长起很大的推动作用，瑞安航空称。

　　去年瑞安航空亏损1.69亿欧元（约合2.4亿美元），原因是燃油成本激增的冲击以及在竞争对手Aer Lingus航空的投资账面价值减值。该公司表示，如果扣除在Aer Lingus航空股份的减值影响，其净利润为1.05亿欧元。

　　总收入增长8%，达到29.42亿欧元，同时机票价格下降8%，客流量则增至5850万人次，增幅为15%。

　　在油价创下新高的一年里，实现了净利润1.05亿欧元（尽管比去年数字减少了3.76亿欧元，让人失望），这样的业绩已经很乐观。去年我们的燃油成本激增了4.66亿欧元（59%）。在多数竞争对手公布巨额亏损的一年里，瑞安航空的盈利额超出了我们先前预期。平均票价（由于全球经济衰退以及英镑疲弱）下降8%，降至40欧元，但非燃油运营成本也下降了3%，很大程度上抵消了票价下降。事实证明，经济衰退和客户信心下降对瑞安航空的发展有利而无害，该公司称。

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