东航联姻云南政府 锁定区域枢纽

　　2009年初刚刚成为一个独立运营、自负盈亏的经营实体，如今，东方航空股份有限公司云南分公司将彻底变身从东航股份公司的全资子公司，成为东航与云南省政府合作经营的企业。

　　5月26日，本报记者从可靠渠道获悉，东航集团与云南省政府正在紧张地进行磋商，安排签署战略合作框架协议事宜。

　　这一步很可能是为东航股份与云南方面共同出资筹建合资公司做准备，东航在未来的合资公司中应该会保持控股地位。一位航空业内人士表示。

　　行将落定

　　云南省政府在未来的合资公司中会占多少股份？

　　我们不追求云南省政府有多少注资，我们不奢望他们给我们投多少钱，我们更希望把双方的利益捆在一起，形成利益共同体。云南航的一位高管对记者表示。

　　事实上，东航与云南省政府的合作，是刘绍勇振兴东航一揽子计划中的一个重要组成部分，半年来，这项工作一直在有条不紊地向前推进。

　　2008年12月22日上午，空降东航仅10天的刘绍勇来到昆明，在云南航干部、职工大会上，他郑重宣布：从2009年1月开始，云南航将实行自主经营，自负盈亏。

　　2009年3月，云南航总经理赵晋豫向本报记者透露：云南航正经历一场管理体制和经营机制的蜕变从东航直接管理、调度的分支，变身为具有独立法人资格的东航全资子公司东方航空云南有限公司。东航云南有限公司的工商登记注册3月底可完成，与政府的合作我们希望能在6月底完成，现由省政府牵头，在和财政、税务、国资委谈。

　　东航云南公司的另一位高管告诉记者：东航股份是在上海、香港和美国三地上市的公司，因此，首先要把云南航的资产从东航股份公司剥离出来，成为一个独立承担民事责任的公司，才能与云南省政府谈合作。

　　如今，近3个月时间过去了，但据记者了解，东航云南公司的登记注册尚未完成。

　　5月25日，记者从云南航方面了解到：（注册）还有一点小小的技术问题需要解决，民航局要求新注册的公司必须有自己的代码和Logo（标识），不能再沿用东航的MU和燕子。

　　同日，云南省政府航空办的一位官员表示，云南航空公司的登记注册很快就能完成。123