文章摘要:美联社援引波音公司金融部门负责人詹姆斯贝尔的话报道,现在评估787客机推迟交货的财务影响还为时过早,波音公司仍在就推迟交货一事与一些客户交涉。2007年7月,波音正式推介787梦幻客机,原定于2008... |
美联社援引波音公司金融部门负责人詹姆斯贝尔的话报道,现在评估787客机推迟交货的财务影响还为时过早,波音公司仍在就推迟交货一事与一些客户交涉。
2007年7月,波音正式推介787梦幻客机,原定于2008年上半年交货第一批订单,但因各种原因一再推迟。此事已致使波音丧失两笔与航空公司间的生意。
我们在这一领域还有许多要做的事情。迄今为止,我们对与航空公司客户间的谈判感到十分满意,贝尔说。
受全球经济放缓和金融危机对航空业的冲击等因素影响,与去年同期相比,波音今年第一季度净利润缩水约一半。
787梦幻客机是波音公司1995年以来推出的首个全新机型,是世界上首款主体结构采用碳纤维复合材料制造的大型客机,可载客330人,显著节省燃料,且释放更少的温室气体。