四川航空蓝新国连任董事长

　　19日，四川航空股份有限公司董事会在成都低调举行。不过，这场普通的董事会却引起了四川地区航空业内人士的广泛关注。因为，此前业界盛传今年将满60岁的川航掌舵人蓝新国有可能退休。

　　作为四川地区航空业教父级别人物的蓝新国有可能退休，继任者是谁？然而，从川航董事会传出的消息是，董事会仍然推选蓝新国继续担任董事长，蓝新国将续写他不老的传奇。

　　不变：蓝新国继续掌舵川航

　　川航作为四川的大型基地航空公司，在四川乃至西南地区都颇有影响，而川航的掌舵人蓝新国更是因为自己的管理能力，在国内民航界赫赫有名。之前，四川航空业界传出消息，按照四川省国资委对省内大型国有企业负责人的人事任免相关规定，60岁是退休年龄。而今年蓝新国将年满60岁，因此很有可能要退休。

　　然而，川航召开的董事会宣布，蓝新国将继续任川航董事长。对于这次董事会，记者采访了作为川航股份公司股东的上海航空股份有限公司董事长周赤。他表示，川航是一家不错的航空公司，蓝总的能力很强，作为股东我们很放心。同时，他透露，川航目前正在谋求上市，以便更好的发展。

　　变动：成都航空销售界名人调任川航

　　这次川航的董事会还传出了另一个消息，作为川航股份公司的股东中国南方航空股份有限公司，将派出南航成都营业部的总经理石坚到川航任副总，分管销售。

　　记者从成都航空业内人士处了解到，石坚在成都航空销售界相当有名气，是成都航空销售业内的重量级人物。那么，石坚调任到川航，会不会影响到同为航空公司又是川航股东的另外两家航空公司南航和上航的在川业务呢？

　　前日上航董事长在接受记者采访时表示，各家航空公司有各家的战略。上航并不会因为是川航的股东而放弃在四川的发展。目前上航在成都只有飞上海的航线，一天也只有三个航班，但这并不是因为避讳川航，而是因为目前成都双流机场的航班时刻饱和，争取航班时刻比较困难。

　　他表示，上航并没有放弃在成都的扩张，今年双流机场第二跑道建成后，上航将积极争取更多航线，同时上航还准备在四川的部分二级城市开放航线，以完善在四川的航线布局。

　　军人董事长蓝新国

　　蓝新国，汉族，1949年11月生，山东莱阳人。

　　1965年7月参加工作，历任飞行学员、教员、中队长、副大队长、大队长、副团长、团长、空军第二飞行学院副院长、成都军区空军政治部秘书处处长兼文艺创作室主任（副师职）。2002年8月，就任四川航空集团公司总裁、党委书记和四川航空股份有限公司董事长、总经理。

　　蓝新国语录

　　我们的定位是西部发展中，一般规模、初级阶段的航空公司。川航以前的口号是做优、做强，进而做大，后来改为做优、做强、做富，坚决不做大。

　　有别于其他航空公司四处出击的全国战略，四川航空倾向于在西南市场精耕细作。因为我本人是军人出身，兵家之大忌是兵力分散。

　　川航将巩固发展好成渝昆三个基地，占到成渝市场1/3的市场份额，同时用6年时间投资6家关联航空公司。目前川航提出了三个一百目标，即依托优质安全、优质品牌、优质收益，努力实现飞机过百架、资产过百亿、产值过百亿，确保国有资产的保值增值。