东航证实再获20亿注资：依然杯水车薪

　　东方航空集团发言人刘江波昨日证实，东航集团近日又获国家注资20亿元，但这笔资金将主要用于解决集团的困难。东航称，与上海航空重组尚无最新进展。

　　东航集团方面昨日没有透露20亿元是否将全部注入股份公司，但从其最新财报数据看，即便该笔资金得以全部注入，对于缓解财务压力依然杯水车薪。截至3月末，公司总负债848.84亿元，比上年末增加6.35亿元。

　　东航股份公司总经理马须伦上月在公司内部会议上透露，东航要想真正走出困境，光靠生产经营赚钱很难恐怕在公司层面也要和集团汇报，要资本经营和生产经营结合起来考虑，我们才有可能尽快地改革。

　　刘绍勇在会上也表示，东航目前除了资不抵债外，还面临着IT系统落后、核心市场不明、人才管理制度建设弱等一系列问题。特别对于上海基地市场的控制能力过低，导致定价权不强。目前，东航在上海的市场份额只有32%，而南航在广州市场份额超过50%，国航在北京市场的份额超过45%。根据ST东航发布的一季报显示，公司实现净利润4010万元，同比降低80.98%。