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东星航空要求彻查停航破产

  • 2009-04-29
  • 来源:快捷航空
  • 点击量:20
文章摘要:一向有惊人之举的东星航空并没有静静等待破产。27日,记者收到一封署名兰世立邮箱发来的神秘邮件,这封东星来信中称,东星航空的停航与破产是由于地方政府欲将其以1亿多元的价格贱卖,在遭公司拒绝后采取的强制措...

  一向有惊人之举的东星航空并没有静静等待破产。27日,记者收到一封署名兰世立邮箱发来的神秘邮件,这封东星来信中称,东星航空的停航与破产是由于地方政府欲将其以1亿多元的价格贱卖,在遭公司拒绝后采取的强制措施。东星航空在信件中要求政府派专门的工作组对停航事件进行彻查。

  根据东星来信披露,东星航空与地方政府关系破裂主要源于2008年的债务问题。当时为了向武汉市交通委员会讨要一笔欠款,总裁兰世立采取了非常手段,在2008年底连续一个星期派出百余名东星员工到交通委办公楼前静坐,最终兰世立拿到了钱,却赔上了双方的关系。

  目前,东星航空9架飞机全部停在机场,1500多名员工亟待安置。东星还在来信中表示,作为百分之百的民营企业,东星航空命运应由其所有者依法解决,政府不应强行介入过多。

  对于上述说法,一位不愿透露姓名的航空业内人士表示:在停航方面确实比较特别,因为如果公司安全性出现问题,停航应由航空公司的负责人来提出,而不是政府。不过在东星停航后,其债权人向法院提出破产申请却完全合法。

  此前,在东星与中航集团进行收购谈判时,兰世立看准国航想借东星打入武汉市场与南航、东航三分天下的迫切心情,所以自抬身价。

  但国航母公司中航集团在进行调查后发现,本就没什么资产的东星航空已经资不抵债1.6亿元,负债总额至少5亿元。于是双方在价格上难以达成一致。谈判破裂后,武汉市人民政府向民航中南地区管理局提出自3月15日暂停东星航空公司运营的请求,并获同意。


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