2009年4月28日星期二:来自全球网路监控服务公司Pingdom的数据显示,一年里航空公司的网站平均有44个小时是停止运作的。
网站停止运作对用户、投资者及其他股东都产生了负面的影响,未能向他们提供紧急需要的重要信息。
该公司在四个月的一段时期内(2008年11月19日至2009年3月19日),对多个地区的全球42家最大航空公司的网站进行了监控。
Pingdom网络分析师Peter Alguacil表示:这些都是大型的航空公司,他们通过网站向全球各地的用户提供重要的在线交易功能:查找航班、预订航班、支付、办理登机以及获取航班延误信息这些都必须及时完成。
然而,他们当中许多家在一个季度里,网站出现了数百次、甚至数千次停止运作。对于北欧航空、捷蓝航空等公司而言,这些问题必将导致客户失去信心,从而令用户流失。
他继续表示:我们对全世界3万5千个网站服务器进行监控,并认定如此重要的网站,其正常运行时间的比率绝对不能低于99.8%。那些资源比航空公司少得多的企业达到了这个标准,但目前有62%的航空公司网站未能达标。
荷航(KLM)和美联航在四个月的监控时期内,网站停止运行的时间均低于半小时,因而名列榜首,他们的正常运行率分别为99.9%和99.8%。
其他网站正常运行时间保持在99.90%左右的航空公司分别是:日本航空、Frontier航空、维珍蓝航空、Open Skies、Skynet Asia、英航、ANA Sky、法航、美西北航空、长荣航空(Eva Air)、西南航空和美国航空。
42家航空公司中,有26家未能达到99.8%的网站正常运行率。排在榜单后几名的航空公司,其网站频繁出现短暂的崩溃,包括了易捷航空
本文链接地址:
http://www.kuaijieair.com/news/show-17824.html