文章摘要:总部设在香港的国泰航空(CathayPacific)昨日公布了公司63年历史上最大的年度亏损,原因是航空旅行需求急剧下降,同时公司在燃油套期保值上押错了方向。国泰航空称,由于金融危机对客运及货运形成了... |
总部设在香港的国泰航空(Cathay Pacific)昨日公布了公司63年历史上最大的年度亏损,原因是航空旅行需求急剧下降,同时公司在燃油套期保值上押错了方向。
国泰航空称,由于金融危机对客运及货运形成了制约,2009年仍将极具挑战性。
该公司同时警告称,如果燃油价格维持在目前水平,那么公司套期保值上的高额亏损将继续拖累公司的收益。
航空业正处于危机之中,国泰航空主席白纪图(Christopher Pratt)表示。我们无法预测形势可能在什么时候、以何种方式出现好转。目前阶段我们的设想是,未来几个月市场需求和收益将继续下滑。
为应对衰退,国泰航空已削减了运能,停飞了部分航班,推迟建设一个新的货运站,并向员工提供无薪休假机会。
这家航空公司昨日表示,它将重新审核所有的线路,检查运营中的各个方面,推迟飞机交货日期,以进一步降低成本。
国泰航空行政总裁汤彦麟(Tony Tyler)表示,员工费用在我们成本中占很大一部分。我们已经提出了一项自愿无薪休假计划。我们可能还会提出更多要求。
截至2008年12月31日,国泰航空年度净亏损85.6亿港元(合11亿美元),这是1998年亚洲金融危机以来公司首次出现年度亏损。相比之下, 2007年该公司的净利润为70.2亿港元。