文章摘要:6月1日,厦门高崎国际机场(简称厦门机场)发布的消息显示,在两岸直航航班量和客座率逐步提升的同时,两岸直航航线的票价也在不断攀升,市场平均票价由最初的1300元(含税)/往返提升到目前2000元(含税... |
6月1日,厦门高崎国际机场(简称厦门机场)发布的消息显示,在两岸直航航班量和客座率逐步提升的同时,两岸直航航线的票价也在不断攀升,市场平均票价由最初的1300元(含税)/往返提升到目前2000元(含税)/往返,增长幅度为53.8%。
统计还显示,自2006年厦门机场首次成为两岸包机航点以来,截至2010年4月底,已执行航班共1527架次,运送旅客24.4万人次。今年4月份,运送旅客更是首次突破3万人次,航班架次较2009年9月增长29.3%。航线平均客座率再创新高,达到85.5%。
据悉,目前,厦门对台航线每周17班,由华信航空股份有限公司(Mandarin Airlines Ltd.,简称华信航空)、立荣航空股份有限公司(UNI Airways Corp.,简称立荣航空)、复兴航空运输股份有限公司(Transasia Airways Corporation,简称复兴航空)以及厦门航空有限公司(Xiamen Airlines Ltd.,简称厦航)4家航空公司共同运营,此航班密度位居大陆地区第五位,仅次于上海、北京、广州和杭州。
目前,厦门机场台湾航线每天提供的进出座位数为1108个。但厦金小三通每天18个往返船班,每天提供的进出座位数约为9500个。厦门机场相关人士表示,海空航线结合,厦门在对台航线的供应量上稳居大陆第一位。