民营航空企业要解决好三个定位

　　10日，全国人大代表、中国南方航空股份有限公司新疆分公司总经理任积东做客中国经济网，在访谈中任积东表示，目前国内民营航空的发展首先应该解决好定位问题，要在市场发展定好位，在机型选择定好位，在市场细分定好位，在不同的市场发挥自己的长项。

　　任积东代表在接受中经网专访时表示，民营企业进入航空业是非常正常的事情。我国现在多种经济并存，特别是民营经济以它特有的活力、以它特有的执着进入到民航业，是对民航业很好的促进。

　　目前国有大的航空企业发展规模已经比较大，同时2008年金融危机的对中国民营航空也带来了很大的冲击，所以民营航空在短期内或者在一段时间内要想和中国国际航空股份有限公司、中国东方航空股份有限公司、中国南方航空股份有限公司相竞争可能还是比较难的。 所以，民营航空要想发展定好位很重要，要在市场发展定好位，在机型选择定好位，在市场细分定好位，在不同的市场发挥自己的长项。比如在支线航空，在省内、区内或者组建特殊的航空公司等等方面是大有可为的。

　　他认为， 用新的理念来运作航空公司的话还有更多新的选择。现在从国企来讲，在一些成本控制方面还是有很大的潜力，因为民营企业规模小，控制能力强，可以在这方面大有作为，这样的话在成本方面如果能够胜出一筹的话，民企在这个领域里面就有很强的竞争力。

　　他举例说，民营公司现在要开一个很长的国际航线就很难，因为一条长的国际航线有方方面面的支撑、方方面面的网络，根本不可能做好。 如果提前的话，包括一些民营企业提前考虑这个事情，那就得不偿失了，这样民营航空就丧失了自己发展的良好机遇。总体来说，民营航空给作为国企的其他航空公司带来了很多的启示和启发。