文章摘要:新航发言人史蒂夫在一封致传媒查询的电邮中表示,已经有25名货机机师在未来30个月内,以无薪假自愿休息,他表示,将视实际情况会考虑取消更多的货运航班。在2003年沙士病毒肆虐期内,旅客为免受感染暂停出外... |
新航发言人史蒂夫在一封致传媒查询的电邮中表示,已经有25名货机机师在未来30个月内,以无薪假自愿休息,他表示,将视实际情况会考虑取消更多的货运航班。
在2003年沙士病毒肆虐期内,旅客为免受感染暂停出外旅游,航空业大受打击,新航曾经安排一批货机停飞,现是5年后第2次采取同性质的措施,据IATA的资料,亚太区货运量在08年12月下跌了26%。
新航表示,去年12月份货量下跌19%,运力亦减少39%,实际货载率录得55.2%,而上年同期是62%,换言之,目前的货机有接近一半是空载。
发言人称,货机停飞将无限期,这意味著它没有返回日期。他还说,假如商业条件允许的话,新航货运将研究复飞的业务。
新航货运监于经营环境恶劣,目前已在员工团体商讨薪酬问题。
新航货运部成立于1992年,目前拥有波音747-400全货机14架和客机机腹空舱运力,截至去年9月的过去6个月内,已亏损7600万新元(约5100万美元),上年同期是盈利1900万新元。