2009年1月27日:英航已经发布警告,其预计在2008/2009财年该公司的运营亏损额将达到1.5亿英镑。
该航空公司向伦敦证券交易所表示,其预计在截至12月31日的财年第三季度,公司的运营亏损将达到5000万磅。
这个数字包含了与外币债务相关的5600万磅费用。
1月经济的进一步疲弱,2月、3月的财政前景再加上英镑贬值,正对我们截至2009年3月31日一年的政务结果产生影响,英航称,今年的收入指标维持不变,至少将实现4%的年增长,因为获益于汇率的收益抵补了客流量的下降。客运量与市场环境相符合。然而,成本也同样受到了外汇的影响,非燃油类成本目前预计年增长为8%,而我们先前的预计为5%。
燃油成本预期基本上不变,为大约30亿英镑,因为油价下降却被燃油套期保值收益的减少以及汇率影响抵消了。截至2008年12月31日的第三季度,预计运营亏损大约为5000万磅。
在当前的汇率之下,截至2009年3月31日的财年预计运营亏损将约为1.5亿英镑。
1月的客运量及第三季度财务结果将在2009年2月6日公布。
英航一位发言人表示,尽管发出了收益预警,但英航与伊比利亚航空
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