文章摘要:24日,停航一个多月的中国内地首家民营航空公司奥凯航空有限公司顺利复航。24日9点钟,奥凯航空公司的BK2821次航班准时从天津起飞,10点50分正点到达哈尔滨机场,标志着经历了暂时停航风波的奥凯航空... |
24日,停航一个多月的中国内地首家民营航空公司奥凯航空有限公司顺利复航。
24日9点钟,奥凯航空公司的BK2821次航班准时从天津起飞,10点50分正点到达哈尔滨机场,标志着经历了暂时停航风波的奥凯航空公司开始顺利恢复航班运营。
我们公司做了非常细致的计划,我们奥凯员工有信心圆满完成未来的飞行任务。奥凯执行复航首飞任务的机长陈红光代表机组人员向记者介绍。
奥凯航空公司于2008年12月6日暂时停航,1月22日中国民用航空华北地区管理局通过了对其恢复运行的审查,2009年1月24日起奥凯恢复客运航班运行。
1月23日下午,奥凯航空公司得到民航华北管理局允许其恢复运行的通知后,迅速启动营业部、代理商、互联网等全部售票系统,经过几个小时的售票,24日客座率达到40%,首飞航班乘客达到62人。
奥凯航空法人代表均瑶集团董事长王均金介绍,奥凯复航首先确保安全第一的原则,航空公司在15日之前,完成了每个部门内部的安检。比平时准备工作细节检查上增加了很多内容,包括首航复飞前对所有的飞机做了重新试航等,确保飞机完好、各个细节上都要准备到位,飞行人员都参与了试航验证工作,签订安全责任书,建立了层层安全责任体系。整个过程中民航华北管理局严格把关。
奥凯航空公司分两个阶段恢复运行。1月24日-1月31日,恢复天津-哈尔滨、天津-长沙-昆明等7条客运往返航班;2月1日起恢复冬春航季航班计划中的全部客运航班。这意味着占天津20%市场的奥凯航空将全力争夺春运市场。
王均金介绍,奥凯在复航过程中股东之间对尽快复航态度高度一致,希望奥凯能够健康、持续发展。奥凯复航得到了机场、航材合作伙伴等方面的支持。例如中航油只要预付款,历史的债务慢慢偿还等。
王均金表示,未来奥凯发展战略将更加明确,目标更加清晰,发展要控制低成本高质量有特色的服务,奥凯将在年内积极引进新的战略伙伴,因此对奥凯航空未来发展前途信心十足。