中国民航局23日在官方网站发布公告,正式批准了奥凯航空的复航申请,奥凯航空于今天正式恢复客运航线。自2008年12月6日提前暂停客运航线以来,这个国内首家民营航空公司将于今日重返蓝天。
今天起分批复航
民航局在公告中称,在有关各方的共同努力下,奥凯航空有限公司通过了恢复运行审查,定于今日起恢复客运航班运行。
1月16日至1月22日,民航华北管理局依据《大型飞机公共航空运输承运人运行合格审定规则》(CCAR-121-R2),对奥凯航空恢复运行的申请进行了审查。审查认为,奥凯航空提交的恢复运行方案符合CCAR-121-R2的要求,具备恢复运行条件。
1月22日,民航华北管理局向民航局报送《关于同意奥凯航空有限公司恢复运行的请示》,同日民航局作出同意奥凯航分两个阶段恢复运行的批复:1月24日-31日,恢复天津-哈尔滨、天津-长沙-昆明、天津-珠海-三亚、天津-太原-重庆、天津-南京-泉州、天津-成都、天津-三亚7条客运往返航班;2月1日起恢复冬春航季航班计划中的全部客运航班。
恢复运行期间,民航天津监管办将派驻督查组,继续监督复航工作执行情况。
首飞天津-哈尔滨航线
记者23日采访奥凯航空公司新闻发言人韩晶时,这位奥凯的创业元老高兴地说:已经确定了明天复航,我们正忙着各项准备工作,明天先复航天津-哈尔滨航线。他透露,奥凯航空的售票点可以接受相关航线机票的预订与销售。全国各地的机票销售代理可以通过中航信的订座系统销售奥凯航空公司的机票。
代飞航线逐步归还
奥凯复航之后,其他航空公司代飞的航线将逐步由奥凯来执行航班任务。
大新华快运航空公司企划部崔凯介绍,在奥凯停航之后,大新华航空代飞了奥凯暂停的13条客运航线中的6条。在代飞了一个月之后,已经停了三条航线,按照民航华北地区管理局的通知,目前还在代飞的航线包括天津-杭州、天津-烟台、天津-泉州,代飞时间一直到2月底。
记者23日下午拨通了奥凯航空公司首任董事长兼总裁刘捷音的电话,对于奥凯获准复航,刘捷音特别高兴。在此次停航事件中,奥凯航空的大股东、奥凯交能的实际控制人王均金曾将刘捷音免职,在后来成立的复航委员会中,刘捷音没有进入。
刘捷音表示,只有尽早复航,公司的一切才会正常运转。公司此次争取到了在春节前复航,这体现了奥凯航空的社会责任。
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