新西兰航空使用部分生物燃料试飞成功

　　新西兰航空公司客机成功试用从麻枫(jatropha)果提炼而成的飞机燃油，以减少二氧化碳排放和降低燃油成本。

　　在昨天的两小时试飞中，新西兰航空一架从奥克兰国际机场起飞的波音747客机使用第二代生物燃油，第二代生物燃油采用各种植物提炼，废气排放量比传统生物燃油少。

　　这架客机的一台引擎使用的是50%麻枫果燃油和50%标准飞机燃油。

　　试飞成功后，新西兰航空总裁说：我们迈入了可持续燃油发展的最初阶段，以及民航史上重要一刻。

　　国际航空运输协会指出，除了投资新科技以取代过时客机，以及推出减少重量和空气阻力的新设计之外，航空公司也正在试验植物燃油，以便在将来替代飞机燃油。

　　这个由230家航空公司组成的协会表示，作为应付气候变化的计划，它希望到了2017年，客机能够使用10%生物燃油。

　　去年2月，波音和维珍航空使用了由棕油及椰油混合而成的生物燃油进行试飞，但环保分子指这只是宣传伎俩，因为这种燃油的产量根本不够客机使用。

　　麻枫果产于南美洲、非洲及亚洲，其种子可榨出淡黄色的油，然后混合柴油提炼成为生物燃油。新西兰航空指出，虽然昨天试飞成功，该航空公司却至少必须等到2013年，才可确保获得大量麻枫果油供应。