大型航空公司纷纷亏损　春秋航空预计仍盈利

　　在全球金融危机侵袭下，中国大型航空公司纷纷报出亏损，但国内首家民营航空公司春秋航空有限公司（Spring Airlines Company Limited，简称春秋航空）1-10月则实现数千万元人民币的盈利，并预计全年也将保持盈利，因公司运营成本较低及旅游客源的支撑。

　　春秋航空母公司春秋旅游集团副总裁李德山周四（20日）在参加中国商用飞机研讨会间隙对路透社表示，目前春秋航空负债率极低，流动性较为充裕，不过今后若要购买飞机，就会考虑贷款，或者融资租赁。

　　他指出，受上半年高昂的燃油价格、金融危机及国内旅游市场不景气的影响，春秋航空预计今年虽然能盈利，但利润同比将会出现大幅下滑。

　　春秋航空去年实现总营业收入12.3亿元，净利润0.7亿元。依托母公司的庞大游客资源，春秋航空目前已开出了26条国内航线，大多飞往热门旅游景点，如海南三亚、广西桂林、山东青岛等。

　　李德山还透露，股市的低迷使得首次公开发行（IPO）的估值较低和融资额减少，令春秋航空的IPO计划面临考验。不过目前春秋航空上市是否会推迟，则还未定论。

　　当前国内外资本市场相当低迷，香港和国内股市已数个月没有公司IPO筹资。春秋集团董事长王正华此前曾表示，春秋航空拟最早2009年寻求海外上市，融资10亿元人民币以上，为其持续扩编的机队融资。公司并已与花旗签订财务顾问协议，由后者提供上市咨询。

　　受航空市场需求下滑及奥运期间的空管及签证限制影响，三家中国主要的航空公司第三季度业绩合计共录得50.8亿元亏损，当中，中国国航录得上市以来首次亏损，亏19.4亿元。东方航空及南方航空则分别亏损23.3亿元和8.1亿元。